তারিখ লোড হচ্ছে...

তৈরি পোশাক খাতে ১০০ কোটি টাকা ক্ষতি

ডেস্ক রিপোর্ট:

রাজধানী হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কার্গো ভিলেজে অগ্নিকাণ্ডে ৫১৬ পোশাক কারখানার স্যাম্পল বা নমনা পুড়ে বিনষ্ট হয়েছে। এ বাবদ ক্ষতি হয়েছে আট মিলিয়ন ডলারের। দেশীয় মুদ্রায় যার পরিমাণ প্রায় ১০০ কোটি টাকা। প্রত্যক্ষ এ ক্ষতির বাইরে প্রকৃত ক্ষতির পরিমাণ এক হাজার কোটি টাকার কম নয়। স্যাম্পল পুড়ে যাওয়ার কারণে সরবরাহ চেইন ব্যাহত হওয়ার ফলে রপ্তানি কার্যক্রম অন্তত এক মাস পিছিয়ে পড়তে পারে।

 

হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কার্গো ভিলেজে অগ্নিকাণ্ড বিষয়ে পোশাক খাতের রপ্তানিকারক উদ্যোক্তাদের সংগঠন বিজিএমইএর এক প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে। ১৮ অক্টোবর দুর্ঘটনার পরপরই সদস্য কারখানার ক্ষয়ক্ষতির তথ্য চেয়ে চিঠি দেয় বিজিএমইএ। অনলাইনে তথ্য-উপাত্তের বিস্তারিত জানানোর জন্য একটি লিংক শেয়ার করা হয়। গত বৃহস্পতিবার পর্যন্ত তথ্য দেওয়ার জন্য সময়সীমা বেঁধে দেওয়া হয়। অবশ্য গতকাল রোববারও তথ্য নেওয়া হয়েছে। গতকাল পর্যন্ত ৫১৬টি কারখানা তাদের ক্ষয়ক্ষতির তথ্য জানিয়েছে। এতে দেখা যায়, সব কারখানার ক্ষতির পরিমাণ সমান নয়। ৫১৬ কারখানার সম্মিলিত ক্ষতির পরিমাণ ৮০ লাখ ডলার, যা স্থানীয় মুদ্রায় ৯৬ কোটি টাকা। ডলারের বিপরীতে টাকার মূল্য ১২০ টাকা দরে এ হিসাব করা হয়েছে।

১৫ বছর নিজেদের সুবিধার প্রকল্পগুলোতে বাংলাদেশকে ঋণ দিয়েছে ভারত

স্টাফ রিপোর্টার: 

সড়ক ও রেলপথসহ বাংলাদেশের যেসব প্রকল্পে ভারতের সুবিধা আছে সেগুলোতেই বিগত ১৫ বছর ঋণ দিয়েছে দেশটি। এসব প্রকল্প তেমন কোন কাজে লাগেনি বরং ঋণের চাপে পড়েছে বাংলাদেশ।

শনিবার (৩০ নভেম্বর) অর্থনীতির শ্বেতপত্র প্রণয়ন কমিটিসূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে।

প্রতিবেদন থেকে জানা গেছে, আওয়ামী লীগের সরকার পরিচালনা পদ্ধতিই ছিল দুর্নীতি সহায়ক। বিগত ১৫ বছর আওয়ামী লীগ সরকার যেভাবে অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড চালিয়েছে সেই পদ্ধতি ছিল দুর্নীতি ও অনিয়মকে উৎসাহিত করার। ফলে এসব কর্মকাণ্ডে এতো বেশি দুর্নীতি ও অনিয়ম হয়েছে।

অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগ (ইআরডি) সূত্রে জানা গেছে, তিনটি লাইন অব ক্রেডিট (এলওসি) মিলিয়ে দিল্লি ঢাকাকে ৭৩৬ কোটি ডলার ঋণ দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। ভারতীয় এক্সিম ব্যাংকের মাধ্যমে গত অক্টোবর পর্যন্ত ছাড় হয়েছে মাত্র ১৮৬ কোটি ডলার। এখন পর্যন্ত প্রথম এলওসির ৩৭ কোটি ডলারের মতো পরিশোধ হয়েছে। তিনটি এলওসিতে সড়ক ও রেল যোগাযোগ, জ্বালানি, রাস্তাঘাট নির্মাণসহ অবকাঠামো খাতে এ পর্যন্ত ৪০টি প্রকল্পের মধ্যে ১৫টি শেষ হয়েছে। আটটি চলমান এবং বাকিগুলো পরামর্শক ও ঠিকাদার নিয়োগ কিংবা প্রকল্প প্রস্তাবনা তৈরির পর্যায়ে রয়েছে।

এ বিষয়ে ইআরডির একাধিক কর্মকর্তা বলেন, গত ১৫ বছরে নিজেদের সুবিধার প্রকল্পগুলোতেই ঋণ দিয়েছে ভারত। এসব প্রকল্পের কাজ ভারতের ঠিকাদারদের দিয়েই হয়েছে। তারা ঋণের টাকা বাংলাদেশে না এনেই ভারত থেকেই নিজেদের খুশিমতো বিল তৈরি করে পরিশোধ করেছে। কিন্তু এখন আমাদের বৈদেশিক মুদ্রাই পরিশোধ করতে হবে। প্রকল্পগুলোতে ভারতের ঋণ ছাড়ে জটিলতা প্রকল্পগুলোতে দীর্ঘসূত্রতা তৈরি করেছে। শুধু বন্ধুত্ব ধরে রাখার জন্যই তাদের থেকে ঋণ নিয়েছে আওয়ামী লীগ সরকার।

প্রতিবেদনসূত্রে আরও জানা গেছে, গত ১৫ বছরে প্রশাসন রাজনৈতিকভাবে জিম্মি ছিল। অর্থ লুটপাটের জন্য প্রকল্প গ্রহণ ও বাস্তবায়নেও রাজনৈতিক প্রভাব ছিল। সেই জিম্মি দশা কাটানোর জন্য কোনো উদ্যোগ ছিল না কর্মকর্তাদেরও। তাদের মধ্যে অনেকে রাজনৈতিক উচ্চাকাঙ্ক্ষার ছিল। অনেক ক্ষেত্রে প্রকল্প নেওয়া ও প্রস্তুত করার ক্ষেত্রে উন্নয়নের রাজনৈতিক প্রভাবে সরকারি কর্মকর্তারা প্রভাবিত হয়েছেন। সেই প্রকল্প পরবর্তী সময়ে একাধিকবার সংশোধিত হয়েছে, অর্থায়নের পরিমাণ বেড়েছে, সময় বেড়েছে। একই অবস্থা ছিল সচিবদেরও ফলে কিছুর পরিবর্তন আনা সম্ভব হয়নি।

প্রতিবেদন থেকে জানা গেছে, দেশের রাজনীতি ঠিক না থাকে তাহলে আমলাতন্ত্র এখান থেকে মুক্ত হবে না। রাজনৈতিক জায়গাটাতে গণতন্ত্র চর্চাটা খুব গুরুত্বপূর্ণ। আওয়ামী লীগের ১৫ বছরের শাসনামলে দেশ থেকে প্রতি বছর গড়ে প্রায় ১৪ বিলিয়ন ডলার পাচার হয়েছে।

কমিটিসূত্রে জানা গেছে, শ্বেতপত্র প্রণয়ন কমিটি বৈজ্ঞানিক পদ্ধতি, সরকারি নথি ও বৈশ্বিক প্রতিবেদন ব্যবহার করে অর্থ পাচারের চিত্র তুলে ধরেছে। তবে তবে সময় স্বল্পতার কারণে অর্থ পাচারের প্রকৃত পরিমাণ নির্ধারণ করা যায়নি। প্রতিবেদনটি রোববার প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূসের কাছে হস্তান্তর করা হবে এবং পরদিন জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

 

সবা:স:জু-২৩৫/২৪

ভাষা পরিবর্তন করুন »
সংবাদ শিরোনাম